18 يوليو 2025 23:03 22 محرّم 1447
النهار

رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير أسامة شرشر

  • بنك مصر
لماذا تخشى إسرائيل من النفوذ التركي في سوريا؟إلى أي مدى سعت إسرائيل للتحول إلى الفاعل الأهم في الملف السوري؟كيف سعت إسرائيل لتحقيق مكاسب سياسية من أحداث سوريا؟”مخطط شيطاني وجريمة بشعة”.. مرافعة قوية للنيابة العامة بإنهاء حياة شاب علي يد اصدقائه طعناً وحرقاً بالجيزةكيف اتخذت إسرائيل من أحداث سوريا سبباً لتدخلاتها غير المُبررة؟CFI الشريك الرسمي للتداول الإلكتروني للاتحاد المصري لكرة السلةاستعدادات واسعة وآمال كبيرة في ممارسة الحق الدستوري حتى من خارج الوطن. ندوة ”بناء الصلابة النفسية” بمعرض مكتبة الإسكندرية الدولي للكتابأداة وحيدة تسبب في أزمة سوريا.. خبير عسكري واستراتيجي يكشف مفاجأةطلاب جامعة بنها يشاركون في المدرسة الصيفية الدولية بجامعة وسط الصين الزراعيةباكستان تدين الإرهاب بجميع أشكاله وتحث المجتمع الدولي لاعتماد سياسات موضوعية لمواجهة هذا الخطر العالميإصابة حسام حبيب خلال تحضيراته لحفل «أحاسيس» بموسم جدة 2025
المحافظات

مطار مرسى علم ينجح في تنفيذ تجربة انحراف طائرة ركاب على متنها 100 راكب

النهار

نفذت إدارة مطار مرسى علم الدولي بجنوب البحر الأحمر اليوم الإثنين، تجربة الطوارئ الموسعة النطاق رقم 9، من خلال سيناريو لانحراف طائرة ركاب حال هبوطها على المدرج، وعلى متنها 100 راكب وارتطام الطائرة وإعلان حالة الطوارئ لإنقاذ الطائرة والركاب وطاقمها.

وأكد كابتن هشام القشاط مدير مطار مرسى علم الدولي، أن هذه التجربة تأتي لتدريب العاملين على مواجهة الطوارئ وقياس الجاهزية للتعامل مع الطوارئ حيث يتم ذلك بشكل دوري على جميع المطارات المصرية ضمن قواعد المنظمة العالمية للطيران المدني «الإيكاو» وتعليمات سلطة الطيران المدني المصرية، والتي تفرض إعداد خطة طوارئ جزئية وكاملة، لتدريب الجهات العاملة في المطار ومجابهة الأزمات والطوارئ التي تحدث، وأضاف أن مطار مرسى علم أول مطار في مصر يحصل على ترخيص شهاده الأيزو.

وتابع مدير المطار، أن هذه التجربة تأتي ضمن خطة مطار مرسى علم الدولي لمواجهة حوادث الطيران، ليعكس ذلك استعداد المطار في إدارة الأزمات المفاجئة مع العمل على إنقاذ حياة المسافرين والركاب في وقت قياسي ثم عودة التشغيل الطبيعي للمطار بمساندة كافة الجهات المشاركة في الخطة.

وأوضح مدير مطار مرسى علم الدولى، أن أول تجربة طوارئ متسعة النطاق تم تنفيذها بالمطارات المصرية تمت بمطار مرسى علم الدولى في عام 2004، وأنه تم تنفيذ تلك التجربة 8 مرات من قبل بالمطار، مؤكدًا أن التجربة يتم تنفيذها كل عامين في جميع المطارات المصرية.


وتأتي هذه التجربة ضمن خطة مطار مرسى علم الدولي لمواجهة حوادث الطيران، ليعكس ذلك استعداد المطار في إدارة الأزمات المفاجئة مع العمل على إنقاذ حياة المسافرين والركاب في وقت قياسي ثم عودة التشغيل الطبيعي للمطار بمساندة كافة الجهات المشاركة في الخطة.

شارك في هذه التجربة جميع الجهات العاملة في مطار مرسى علم من بينها أجهزة الأمن والحماية المدنية والإسعاف وبعض الجهات الخارجية من غرفة عمليات محافظة البحر الأحمر والمستشفيات وفرق الطوارئ والأمن والمرور.

الغردقة مطار الغردقة
البنك الأهلي المصري