18 يوليو 2025 08:29 22 محرّم 1447
النهار

رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير أسامة شرشر

  • بنك مصر
«عقاب رادع وتحقيق فوري».. زراعة المنوفية: «حقوق المزارعين خط أحمر لا يمكن المساس بها»| خاص”المؤبد” لعاطلين بتهمة قتل شخص والشروع بقتل نجله بأسلحة نارية فى بنهاوزير الصحة: مصر تُخفّض عدد المواليد لأقل من مليونَي طفلديمبيلي يتصدر سباق الكرة الذهبية 2025 بعد موسم استثنائي مع باريس سان جيرمانترامب يخصص تريليون دولار للجيش الأمريكي من أجل الهيمنة على العالم«عبداللطيف» يوجه بتنظيم توزيع كتيبات المفاهيم بامتحانات الثانوية العامةالمركزي: زيادة الحد الأقصى اليومي لعمليات السحب النقدي من البنوك لـ500 ألف جنيهالنيابة العامة تأمر بحبس 11 سائقًا لتعمدهم السير عكس الاتجاه بالطريق العام وتعريض حياة المواطنين للخطرعاجل.. الصحة تكشف عن عدد ضحايا حريق سنترال رمسيسالتضامن: إغلاق 12 ملف دار رعاية حرجة وجاري العمل على المتبقيالأصاد: ارتفاع درجات الحرارة والرطوبة والعظمى بالقاهرة تسجل36 درجةالرئيس السيسي يهنئ ملك الدنمارك والحكومة والشعب بمناسبة الرئاسة الدورية لمجلس الاتحاد الأوروبي
تقارير ومتابعات

وزارة النقل تكشف تفاصيل مترو الإسكندرية

النهار

زفت وزارة النقل، بشرى سارة إلى المواطنين في محافظة الإسكندرية، حيث أكدت أنه يجري إنشاء أول خط مترو في المحافظة، ليعمل بدلا من قطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيله بعد مرور 30 شهرا من بداية أعمال التنفيذ، ومن المقرر أن ينطلق المشروع في الـ 1 من شهر يناير 2024

وحسب وزارة النقل، من المخطط يتم تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية على 3 مراحل، المرحلة الأولى يمتد مساره بطولة 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويسير المترو بشكل سطحي بطول 6.% كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، وبعدها علوي بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون ثم يعود سطحيا حتى محطة أبو قير بطول 1كم.

ويضم مترو الإسكندرية 20 محطة، وتم إضافة نحو 5 محطات جديدة هي ” ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرق”، حيث تم الاستقرار على المسار الأخيرة للمشروع ومحطاته ” أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده ـ، سيدى جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، محطة مصر”.

ومن المقرر أن يتم مترو الإسكندرية عددا من المحطات التبادلية التي تربط المشروع بوسائل نقل أخرى وهي محطة مصر والتى تربط مع خط سكة حديد القاهرة والإسكندرية،، وكذلك محطة مترو سيدي جابر، كما تربط المترو مع ترام الرمل وكذلك خط السكة الحديد القاهرة الإسكندرية، بالإضافة إلى محطة فيكتوريا وتربط مع مشروع ترام الرمل، ومحطة المعمورة والتى تربط مع خط سكك حديد رشيد.

اقرأ أيضاً

ومن المقرر أن تصل السرعة التجارية لمترو الإسكندرية نحو 80 كم في الساعة ويتوقع أن يستوعب قرابة 61 ألف راكب في الساعة في الاتجاه الواحد، في حين تكون مدة التقاطر منخفضة للغاية لتصل إلى 2.5 دقيقة للقطار، حيث يسهم المشروع في خفض التكدس المروري ويدعم التحول لوسائل نقل صديقة للبيئة.

الإسكندرية مترو الإسكندرية التنمية المستدامة
البنك الأهلي المصري