19 يوليو 2025 09:07 23 محرّم 1447
النهار

رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير أسامة شرشر

  • بنك مصر
غطاء نباتي كثيف يغزو نهر سوهاج.. وأهالي المدينة يطالبون بتدخل عاجللماذا تخشى إسرائيل من النفوذ التركي في سوريا؟إلى أي مدى سعت إسرائيل للتحول إلى الفاعل الأهم في الملف السوري؟كيف سعت إسرائيل لتحقيق مكاسب سياسية من أحداث سوريا؟”مخطط شيطاني وجريمة بشعة”.. مرافعة قوية للنيابة العامة بإنهاء حياة شاب علي يد اصدقائه طعناً وحرقاً بالجيزةكيف اتخذت إسرائيل من أحداث سوريا سبباً لتدخلاتها غير المُبررة؟CFI الشريك الرسمي للتداول الإلكتروني للاتحاد المصري لكرة السلةاستعدادات واسعة وآمال كبيرة في ممارسة الحق الدستوري حتى من خارج الوطن. ندوة ”بناء الصلابة النفسية” بمعرض مكتبة الإسكندرية الدولي للكتابأداة وحيدة تسبب في أزمة سوريا.. خبير عسكري واستراتيجي يكشف مفاجأةطلاب جامعة بنها يشاركون في المدرسة الصيفية الدولية بجامعة وسط الصين الزراعيةباكستان تدين الإرهاب بجميع أشكاله وتحث المجتمع الدولي لاعتماد سياسات موضوعية لمواجهة هذا الخطر العالمي
أهم الأخبار

النقل تعلن تنفيذ أول 6 محطات للأتوبيسات الترددية المخطط تشغيلها على الدائرى

النهار

أعلنت وزارة النقل البدء فى تنفيذ أول 6 محطات للأتوبيسات الترددية السريعة BRT المخطط تشغيلها على الطريق الدائرى بعد انتهاء خطة توسعته وتطويره ليصبح 8 أو 7 حارات بكل اتجاه، لافتة إلى أنه تم البدء بالمحطات التى تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها وهى محطات السويس وموقف العاشر والمرج ومسطرد وبهتيم وتقاطع الدائرى مع القاهرة الإسكندرية الزراعى.

وأشارت وزارة النقل إلى أن الطريق الدائرى بعد التطوير والتوسعة سيصبح 6 حارات للملاكى ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالى 7 حارات فى كل اتجاه ما عدا فى كوبرى المنيب الذى سيكون الإجمالى 8 حارات فى كل اتجاه، لافتة إلى أن هناك عدد من التحالفات العالمية المهتمة بالتعاون مع وزارة النقل فى مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT.

وناشدت وزارة النقل المواطنين عدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائرى وكافة الطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضارى للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكبارى واستغلالها فى إنشاء مواقف للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الاتوبيس الترددى BRT وطرحها للاستثمار.

وأكدت وزارة النقل الانتهاء من أعمال توسعة الطريق الدائرى فى المسافة من اوتوستراد المعادى مرورا بطريق السخنة والقاهرة الجديدة وطريق القاهرة /السويس ثم طريق القاهرة / الإسماعيلية وطريق بلبيس الصحراوى ومنطقة وكوبرى عدلى منصور ثم مدينة السلام ومنطقة المرج والخصوص حتى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.

وأضافت وزارة النقل أنه بالنسبة للجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعى يتم تنفيذ الأعمال على مدار الساعة لتطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى للانتهاء منه، لافتة إلى أن القوس الجنوبى الغربى من اوتوستراد المعادى حتى المريوطية جارى التوسعة وتباعا يدخل الخدمة كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه والانتهاء من قطاع المريوطية حتى المنيب مخطط نهاية يناير 2021.

وأوضحت وزارة النقل أنه تم الانتهاء من أعمال النيوجرسى ويتم رفع كفاءه الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الاماكن التى كان بها بعض الميول حيث يعاد ضبط المناسيب بها فى الاتجاه الخارجى قبل رصف الطبقة السطحية كما سيتم الانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائرى بأعمدة الهاى ماست وجارى تنفيذ منظومة ITS لتحقيق اعلى معدلات الامان والسلامة على الطريق.

البنك الأهلي المصري